Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО Genser Новорязанское
Заказать VIP-размещение
- Адрес: Москва, Новорязанское шоссе, 1
- Телефон:
(495) 785-77-25
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Веб-сайт: http://www.genser.ru/
- Специализируется на обслуживании: Cadillac, Chevrolet, Hummer, Opel, Saab
Описание
Сервисная зона автоцентра занимает почти 3000 м2 . Автоцентр отличается богатым и современным техническим оснащением, позволяющим оперативно и с высочайшим качеством проводить все виды работ по диагностике, ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей. 12 подъемников, диагностический стенд, стенд для регулировки развала и углов схождения колес, покрасочная камера и кузовной цех обеспечивают высокую пропускную способность сервиса.
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к Genser Новорязанское
-
Позвонил . записался ... Приехали в назначенный срок , приняли машину . в ходе диагностики выяснилось что надо менять какие то сальники (Сам я мало разбираюсь , мне ездеть надо ). Дали номер запчасти , на складе нет таких. контора то банкрот ;-) Купил в магазине, заехал в другой сервис , просто подтянули что то и сказали еще столько же вздеть будет. а сальники повесили на веревочку и повесили на шею ... вот и думаю что с этими сальникми делать, написать на них ЛОХ или пусть лежат. Вообщем крайне негативное впечатление , персонал не квалифицирован , так в гараж монтаж превратился.... К клиенту поворачиваются ОПОЙ.....
-
Оставил авто на то-5 в тех.центр ДЖЕНСЕР Новорязанское ш. Д.1. После проведения Т.О. мастер-кприемщик сообщил, что нужно менять все прокладки маслоохладителя. Объявил стоимость работ и материалов- 16000 руб. Авто 2014г. Выпуска, покупал у них же в декабре 2015г. Эксплуатируются 2 года. В итоге заехал в другой сервис сделали диагностику, ничего не течет!
-
Покупка новой машины- всегда, отчасти, очень утомительное, но интересное и увлекательное событие. Мало кто покупает новый автомобиль сразу. Всегда покупке нового автомобиля предшествуют длительные и очень познавательные походы по дилерским центрам и автосалонам, тест-драйвы, штудирование интернет-сайтов, отзывы и советы коллег и знакомых. Зачастую, на выбор марки и модели нового автомобиля, а также салона, где он будет приобретаться, влияет очень много факторов. К сожалению, в процессе поиска «своей» машины не обходится без разочарований, хотя это, наверное, закономерность….
И так, я решил поменять автомобиль, причем поменять не только сам автомобиль но и марку автомобиля. Посмотрел я по телевизору рекламу, послушал отзывы знакомых экспертов и среди списка кандидатов в мой новый автомобиль, появился Hyundai Creta. Ближайшим дилерским центром Hyundai Россия в Москве оказался Автоцентр «HYUNDAI Genser» около метро Котельники. Я залез на сайт дилерского центра Genser, «скомпоновал» на конфигураторе «начинку» авто, и отправил все это себе на почту. После этого, там же, на сайте, в поле «мы перезвоним вам за 30 секунд» я оставил свой номер телефона. Через 10 секунд мне действительно перезвонил… автоинформатор… и проинформировал меня о том, что со мной, в самое ближайшее время, свяжется менеджер автосалона. На следующий день, на том же сайте, через конфигуратор (опять же), я отправил заявку с указанием своего номера телефона, «мыла», имени/фамилии и прочей информации. Для пущей верности, на том же интернет-сайте- «Genser Hyundai - Официальный дилер Hyundai», я оставил заявку на тест-драйв Хёндэ Крета. Спустя неделю…. (!), не дождавшись звонков, писем или чего в таких случаях предполагается, я позвонил в Автоцентр «HYUNDAI Genser» и «провисев» на трубке 12 минут (вообще рекорд!), в ожидании ответа менеджера, я отложил общение на завтра. На следующий день я сразу позвонил в Hyundai Россия, рассказал ситуацию, мне предложили переключить мой звонок на ближайшего дилера… Увы, на «HYUNDAI Genser» Котельники. На этот раз соединение с менеджером прошло гораздо быстрей. Сонный менеджер «HYUNDAI Genser» Котельники, вроде его звали Виталий, сообщил мне, что никаких заявок от меня не поступало и на мое имя не зарегистрировано…. СМСки на телефон пришли, письма с уведомлениями о конфигурациях и заверениями, что некий менеджер хочет со мной связаться в ближайшее время- есть, а в базе их нет?.... Я предложил ему (менеджеру) продиктовать их номера, мне приходили обратные письма с подтверждением, на что он сообщил, дословно: «это не важно, Креты ни в салоне, ни на тест-драйве сейчас нет». Ни предложения повторить заявку, там, какую-нибудь, записаться на тест-драйв на февраль- март, в конце концов….
Но я не жалею, что так получилось. Я, разумеется, отказался от покупки Hyundai Creta. Не потому, что это плохая машина, скорей наоборот, учитывая ее отсутствие, видимо на нее высокий спрос. Просто остался неприятный осадок. Видимо эту хорошую машину, просто, продают не очень хорошие продавцы. Еще я разочаровался в салонах Genser…. Только слава богу, что мне сонный менеджер сообщил, что не видит моей заявки на приобретение автомобиля, чем сонный мастер скажет мне, что не видит моей заявки на проведение ремонта. -
Разводят как дышут, предлагают промыть прочистить, поменять, ребята 30 тыс всего, давайте чуть ли не весь движок переберем.
Был когда-то приличный центр, сейчас превратился в шарашкину контору, мне два раза поменяли ремень ГРМ, причем первый раз я его оплатил по плановому ТО, после этого ТО появился свист, пригнал своего Круза, пять часов мурыжили, выяснили горе-мастера в чем проблема, поменяли ролик в системе ГРМ и ремень ГРМ, это я потом посмотрел по коду, что за ремень, да, опять ГРМ, ребята, я все понимаю, давайте я вам просто так денег дам, чего там, вы ж бедные, а может они мне мой же старый ремень и поставили, я его оставил в багажнике на всякий случай. «Мастера», а на самом деле выжигу и плута зовут Дергачев Игорь.
Перезвонил в отдел по работе с клиентами, написал руководству, затухли, молчат, мы ж за клиентов боремся.
Очень неприятный осадок, приличных слов не осталось, хотя до сих пор все было нормально, обслуживаюсь с 11-го года, скорее всего раз гарантия кончилась можно и забить на порядочность, авто четыре года.
Дополнение от 20.05.2017:
Пообщались с руководством, вроде пришли к договоренности потраченную сумму повторной замены ремня ГРМ учесть при будущем обслуживании. Посмотрим. -
При покупке автомобиля в этом автосалоне встретились с очень неприятной проблемой. Заплатив за авто 100% стоимости,приехали в заранее установленный день для того,что бы забрать авто.Однако нам заявили,что на авто отсутствует ПТС.И неизветно когда будет.Пошли посмотреть машину,однако предпродажная подготовка была не выполнена.Потрачено время и нервы.
-
Доброго времени суток! Сегодня посетил Дженсер на Новорязанском шоссе… Машина проехала 60000, обслуживалась только там… меньше года назад был на ТО45000… Вопросов к автомобилю почти не было… Оказалось, что подклинивают цилиндры суппортов задних колёс… Их надо перебрать, промыть и смазать… Удивило то, что тормозные колодки в хорошем состоянии и мне, как специалисту непонятно что же подклинивало в суппорте, если колодкам ещё тормозить и тормозить))… Ещё предлагали перебрать и промыть дроссельную заслонку… Она тоже была в пригоревшем масле и подклинивала тоже))… Я только улыбнулся и отказался от этих услуг, понимаю, что такого и быть-то не может))… Думал, что сотрудники техцентра что-то не поняли… Только когда забирал машину после ТО понял, что ошибался… Менеджеры по приёмке и выдачи автомобилей в один голос сообщали всем клиентам, что у них подклинивают задние суппорта и грязная дроссельная заслонка… А ведь эти работы стоят больше 20000 рублей… И было это осенью прошлого года… Подозреваю скольких людей они так развели!!!
Сегодня приехал на прохождение Техосмотра… После прохождения всех ТО в Дженсере я был уверен, что никаких проблем у меня не будет… Но ошибся… Оказывается у меня течёт передний амортизатор… так течёт, что менять надо срочно!… Для справки : замена одного амортизатора — почти 11000 рублей… а надо ведь менять сразу пару)). Ещё и фары оказывается начали светить ниже чем надо… хотя их не то что никто не трогал кроме сотрудников техцентра, но я и гидрокорректором никогда не пользовался!))… Когда я пришёл в себя после таких известий и подошёл к менеджеру с просьбой показать мне мою машину, выяснилось, что машину уже выгнали из ремзоны… Машину я сразу нашёл рядом на стоянке… Как инженер — конструктор автомобилей и бывший автомеханик с почти десятилетним стажем я проверил работу передних амортизаторов… Даже покачал Круз в шоу руме автосалона… моя помягче будет))… но правый и левый амортизаторы у меня работают одинаково… на дороге машина ведёт себя уверенно как всегда… я в повороты спокойно вхожу на 60-ти, 80-ти километрах… Автомобиль как всегда устойчив!))… Кто разбирается, тот меня поймёт — с «убитым» передним амортизатором машина плавает в поворотах… про неровности я вообще молчу… Когда я показал как ведут себя передние амортизаторы менеджеру, он заявил мне, что у иномарок особенная подвеска, никому неизвестная)))… и он как инженер автомобилестроения знает, что говорит))…
В итоге: мне выдали Диагностическую карту с течью амортизатора, дефектом который не входит в список неисправностей, запрещающих эксплуатацию автомобиля… Теперь даже если я что-то докажу, что произошла ошибка в техцентре, то мне придётся повторно платить за осмотр автомобиля…
Так что не советую, категорически не советую проходить техосмотр в Дженсере… обязательно найдут повод для повторной диагностики у них)). -
В апреле 2011г. я, приобрел автомобиль Хендай Солярис, гос. Номер: , в дилерском центре «GENSER». В период эксплуатации, появился явно выраженный стук справа при движении по неровной дороге, грубому асфальту…. При обращении в дилерский центр « GENSER» было сказано, что с машиной все в порядке и диагностика подвески не выявила неисправности. Стук в подвеске начал усиливаться. - При очередном обращении в дилерский центр «GENSER» я указал на то, что звук идет именно от рулевой рейки, мастер - приемщик хотел уйти от рассмотрения гарантийного случая, но все же было принято решение произвести ремонт рулевой рейки по гарантии. После ремонта, примерно через 3000 км . пробега стук возобновился . При очередном обращении в тех.центр было принято решение о замене рулевой рейки по гарантии. После замены рулевой рейки стук и прочие недостатки опять проявились через 7000 км. пробега. Неоднократные обращения в дилерские центры сводились к тому, что : либо « у вас все хорошо…» либо подтягивали рулевую рейку. В настоящее время при эксплуатации автомобиля выражены следующие недостатки: - присутствует стук , который может обуславливаться передачей вибрации на рулевое колесо. Особенно явно выражен при движении по неровной дороге . - неправильный возврат руля в исходное положение при осуществлении поворота, то есть руль совсем не возвращается в исходное положение!!! - Вибрация передающаяся на кузов. Пробег автомобиля составляет 86700 км. Все ТО проводятся точно в соответствии с регламентом , только в технических центрах Официальных дилеров, что отражено в сервисной книжке. Последний визит В сервисный центр "Genser" был 6 сентября 2014 года, и конечно же ничего не выявлено, все в норме. И самое интересное, что от сервиса до дома ( г. Балашиха ) доехал просто замечательно, а на следующий день все недостатки опять возобновились. Очень неприятное ощущение.... Если бы не обязательное посещение того дилерского центра в котором , яко бы проводился гарантийный ремонт... Больше желания никакого нет посещать сие заведение. Но видимо придется, только уже с официальным письмом и в другом тоне. Видимо нет желания поворачиваться лицом к клиенту.....
-
Несколько недавних случаев обращения в Дженсер (Люберцы) наводят на мысль больше никогда сюда не обращаться.
Опишу последнюю ситуацию более подробно:
23.07.2014 сын пригнал авто по предварительной записи на ремонт (заправку) кондиционера.
Согласно Заказу-накладной были выполнены работы по поиску утечек, опрессовке и заправке кондиционера. За эти услуги он оплатил 3229,78 руб. С каждым днем кондиционер все меньше охлаждал воздух. Мы предположили, что работы были выполнены не качественно и тихо – мирно обратились повторно для устранения недостатков в Дженсер (Люберцы). В назначенный день 18.08.2014 сын пригнал авто. Вместо того, чтобы устранить недостатки, сотрудники (за его счет !!!) сделали диагностику и сказали, что необходимо менять трубку А/С и уплотнительное кольцо. Напрашивается несколько вопросов: 1) при диагностике перед заправкой трубка была нормальной, или просто никакого поиска утечек и опрессовку не делали? 2) а если трубка была нормальной, то что с ней случилось после заправки кондея?
Итог: потрачено 3229,78+1365=4594,78 руб + бензин 2 раза туда обратно (200км), а результат нулевой - кондиционер не работает.
До этого был еще один неприятный случай:
в июне 2013 меняли в Дженсер-Люберцы прокладку клапанной крышки. А полгода спустя (в декабре 2013) опять пришлось её менять. Тогда высказал все мастеру приемщику, но никуда писать не стал. Но на этот раз решил не молчать.
Есть еще негатив от этой фирмы (касательно ремонта и ТО), но уже писать надоело
Вывод: Дженсер-Люберцы совсем испортился. Не рекомендую туда обращаться! -
Меняли "обувку" на зимнюю. Меняли больше 3-х часов, когда во всех шиномантажах на это уходит 30 мин. Вернули ужасно, летние шины грязные и не в пакетах упаковали в чистый багажник, испачкав всю обшивку. Готова была удавить там всех.
-
Друзья доброго времени суток!!
Прочитал выше написанные отзывы и понял что я такой не один(печально))) Началось всё летом в июле 2012 года купил в genser на Новорязанском шоссе, 1 Opel Astra J. Поездил пол года и заметил что у меня в дождливую погоду из заглушек в крышке багажника льётся вода. Открыл их и увидел , что там всё провода мокрые и куча воды. Настроение испортилось, записался на приём в салон. Приехал в салон, там хорошо приняли, выслушали внимательно и загнали машину в бокс на осмотр. Выявили дефект сказали что заводской- я так и не понял то ли там был плохой уплотнитель на верхней фаре стоп-сигнала то ли его там вообще не было, ну в общем сказали мне что сейчас его на складе нет и как будет то мне позвонят. Через месяц он появился и мне его в апреле 2012 года установили. Я по простоте душевной не присутствовал при его замене, не удалось напросится в бокс , через некоторое время обнаружил что проблема так и не решилась. записался в начале февраля и приехал к салон решать проблему, и тут не знаю то ли день был не мой, то ли магнитные бури, или занесло кого то на повороте. Но всё пошло как то не так.Захожу в зал тех обслуживания меня окликает какая то девушка работник спрашивает меня к кому я, я отвечаю что приехал по записи ( к назначенному времени явился без опозданий) мне сначала говорят что смогут принять только через пару дней ибо у них сильная загрузка. я говорю вежливо , что записался в заранее. на меня смотрят как на умолишённого и говорят , что не знают к кому я записывался. Потом вроде прояснилось направили в кузовной отдел приставили ко мне мастера-приёмщика и мы пошли с ним осматривать машину. Вышли на улицу я показываю проблему меня начинают пугать, что по факту сейчас всё сухо и если выявится что дефект этот из за механического (моего ) вмешательства . то я оплачу всё работу мастеров в гараже. Окей предлагаю набрать бокал с водой и полить на крышку багажника, оказалось что вода залилась и дефект на лицо. Загоняют в бокс машину моют только багажник)))) наверное принципиально))) Затем я всё таки напрашиваюсь в бокс и при мне снимают обшивку и стоп сигнал. У него сломаны защёлки, мастер приёмщик делает фото и относит их к главному менеджеру по гарантийным случаям. Случай не гарантийный отпускают с миром. друзья призываю при прохождении ТО и при устранении дефектов по гарантии всё таки присутствовать при ремонте и обслуживании вашего автомобиля ибо очень неприятно вставать на такие грабли как наступил я!!! P.S. До этого менял лампочку стоп сигнала в левой задней фаре там что бы поменять лампочку нужно снять фару, фара обратно встала не плотно образовался зазор как аккуратно не пытался исправить причину не устранил. спросил у мастера приёмщика, на что он мне ответил что снять поставить фару стоит 1000 р. и бесплатных консультаций в отношении снятия и установки в проектное положение фар они не дают. Мелочь ,а не приятно))) -
Не обращайтесь никогда!!!! Если не хотите тратить нервы и время. Бестолковые администраторы. По срокам замены запчастей по КАСКО врут. Сначала говорят до 5 дней. Через 5 дней звонишь сам, они уже говорят, что срок поставки детали 14 дней. Устанете ждать. Очень жалеем , что обратились. Ничего сложного в ремонте не было, замена бокового стекла. Срок поставки в Exist 2 дня. На вопрос, почему так долго в Genser, они отвечают, что они не Exist.
-
Направили к ним в кузовной ремонт по КАСКО от страховой.
Машину в ремонт не приняли. Сослались на наличие скрытых повреждений и необходимость дополнительного согласования со страховой стоимости ремонта. Обещали перезвонить в течении 2-х недель. Уже прошел месяц. Ниразу не перезвонили. Звоним сами, пытаемся узнать дату приёмки в ремонт. Пока безрезультатно. -
делал первое ТО на lacetti, догадывался, что так все и будет -- сдалась мне эта гарантия. сказать об этом сервисе хорошего нечего, с вас берут солидные деньги при этом отношение и уровень сервиса ничем не лучше любого серого сервиса -- для россии типичная история. работают долго(масло с фильтром меняли 2.5 часа) и плохо, чего стоят закрученные с разным и при этом слишком большим усилием гайки колес(когда отворачивал ловил себя на мысли, что даже тот кто первый раз меняет колесо не ухитриться так бездарно это сделать -- на левом переднем колесе одна гайка была затянута так, что 90 кг моего веса скакали на балоннике, а потом пришлось искать трубу, чтобы создать рычаг побольше при этом вторая гайка отвернулась усилием рук) диски на машине литые расколоть могли запросто. глобально салон не запачкали, машину не поцарапали(правда я снимал акт сдачи на видео) и рассказали о остаточной ширине колодок. 8 500 руб. всего то и 2.5 часа, в любом сером сервисе сделают в два раза быстрее, в два раза дешевле и при этом не придется проверят потом как затянуты гайки.
страховщики посчитали неправильно причем и осаго и каско, наделали ошибок в полисе и все это долго потому, что из 5 рабочих мест 3 всегда пустуют и сидишь в очередях. деньги берут на раз два, если что не так получать назад геморой.
я туда обслуживаться точно больше не поеду, если только покупать машину -- вот покупать там нормально вполне.
-
Опель Астра GTC 07г.в.Пробег 82000км.На 78000 делал т.о. в GENSER - Новорязанское ш.д.1.Менял масло,свечи,фильтра.(акция для авто более трех лет),сумма т.о. - 4600руб.На днях начались приключения:после запуска авто в течении 10 секунд не гасла лампочка давления масла или моргала после запуска автомобиля.Доехал до знакомого механика и решил проверить масло и масляный фильтр.ОХРЕНЕЛ.Масло было все черное фильтр загажен дальше некуда(меняли все при мне).
Я никогда не поверю в то,что при пробеге в 4000км. после т.о. в GENSER масло и фильтр могли так загадиться.У меня сложилось мнение,что в GENSER мне ничего не поменяли,а оставили что было(тем более что машину делали не при мне).
Вот теперь думаю поменяли мне свечи или нет?
Осталось очень неприятное впечатление о данном сервисе.
А я еще хотел у них купить вторую машину любимой девушке.НЕТ
Клиентов нужно ценить. -
По обслуживанию не понравился. Машину отдали 26 января для ремонта подвески и заднего левого крыла (последствия 2 аварий). Заднее левое крыло у сервиса уже было в наличии, а также фара и подфарник. Спустя неделю сообщили, что машину транспортировать для ремонта заднего крыла не могут (!) из - за поврежденной передней подвески. 7 февраля, в понедельник владелец машины лично позвонил в сервис и спросил, пришли ли запчасти по подвеске, на что ему прозвучал удовлетворительный ответ. Через пару дней было сообщено, что подвеска готова, машина готовится к кузовным работам. Спустя неделю собственник данного автомобиля снова позвонил уточнить, когда же все-таки будут сделаны все ремонтные работы, на что ему прозвучал ответ, что машина уже готовится к покраске (это была среда - четверг). Когда в воскресенье Сергей приехал взглянуть как же все - таки обстоят дела, он увидел машину в разобранном состоянии, т.е. без бамперов, без фар, без заднего стекла, также была снята водительская дверь. Тут же возникает вопрос - о каких покрасочных работах идет речь, если заднее крыло не было установлено??? Во вторник владелец авто снова позвонил в Gencer, ему сообщили, что машина будет готова к выдаче в субботу. Сегодня, 17 февраля, я лично позвонила в данный сервис, разговаривала с Сергеем, который занимается разрешением вопросов и претензий с клиентами. Данный сотрудник сообщил, что машина будет готова в понедельник (!). Хотя изначально была договоренность о выполнении работ В ТЕЧЕНИЕ 14 дней после прихода всех запчастей и последних согласований. Т.е. получается, что сотрудники данной организации предоставляли недостоверную информацию и задерживают срок выдачи машины (сроки истекают 20 февраля). Что еще можно добавить о Gencer?? Моя оценка - 3 балла из 10.
