Поиск по сайту
Вход | РегистрацияСТО ИП Сапрыкина О.И.
Заказать VIP-размещение- Адрес: г. Краснодар, ул. Нестерова, 73
- Телефон:
+8 (918) 012-66-94
При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.
- Специализируется на обслуживании: Chevrolet, Ford, Mazda
- Виды работ для всех марок:
Описание
Выполняем ремонт и ТО авто Ford, Mazda, Chevrolet (диагностика и ремонт ходовой, двигателя, кондиционера, компьютерная диагностика и т.д.)
Режим работы 10.00-18.00.
Выходной - воскресенье.
Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!
Отзывы к ИП Сапрыкина О.И.
-
Посоветовал этот сервис мне мой друг ещё в 2012г.
обслуживали там машины жены (ФФ2, ФФ2рестайл, теперь ФФ3). Ещё советовал данный сервис своей сестре у которой Фиеста `08г.
Так вот, раньше мне нравилось, цена ниже официалов за ТО, стоимость зап.частей приемлемая, качество работ удовлетворяло более чем. Ни разу за всю историю нашего сотрудничества не парился по стоимости работ/запчастей, не просил скидок. Т.к. меня всё устраивало и было доверие. Но время шло и нравилось нам всем всё меньше и меньше, пока два года назад у моей сестры после ТО не сорвало шланги гидрача и машина не встала под Апшеронском (свою причастность к случившемуся СТО не признало).
Далее ФФ2 моей жены, Меня почти все устраивало, кроме отсутствия базы данных по клиентам и ремонту тс (не было накладных по ремонту), т.к. доказать, что сайлентблоки мы меняли на прошлом ТО и получить ответ почему они вышли из строя за 10т.км, толи запчасти они ставили не качественные; толи вобще их не ставили, а деньги брали; толи это развод моей жены, что деталь типа вышла из строя и менять их надо (т.к. она ездит на ТО). Вобщем почти простились с этим СТО, но черт занес нас в выходной день на ТО ФФ3, спустя почти полтора года (просто сошлись так звезды: у них свободный бокс, у нас именно это время свободно и делать надо, т.к. завтра дальняя дорога). Приехали, провели диагностику, огласили список замен, я согласился на ремонт. В списке присутствовали замены рулевых толи тяг, толи наконечников, в общем после замены которых необходимо сделать сход-развал. После выезда из СТО я опупел... машина не рулилась вобще, ехала в том направлении в котором ей хотелось, сравниться это может только с ездой по льду со снегом вместе на летней лысой резине (и то до 40км/ч, так как со скоростью выше машина становилась не управляемой).
Я конечно понимаю что винить за это сотрудников СТО нет основания, т.к. они сделали свою работу - заменили зап части, сход-развал не делают, о необходимости которого они предупреждали перед началом работ. НО я согласился на ремонт, т.к. на моей не малой практике (Хендай Соната, Рав4, GMT YUKON и 400т.км. за 9 лет) при замене рулевых тяг/наконечников, всегда можно более менее подкрутить сход-развал на глаз (прикинуть по старой запчасти), чтобы доехать до следующего СТО нормально, а не "огородами" на аварийке. Здесь этого сделано не было, а была создана проблема которую в 18:00 субботы я должен был устранять, т.к. передвигаться на машине было просто опасно (скорость не более 40км/ч.). Отмечу что в Краснодаре всего 4 круглосуточных СТО где есть услуга сход-развал, и ни в одном он не работал!
Не порекомендую более никому из своих знакомых эту СТО, уже не вижу его привлекательности как раньше, цена как у всех (ТО замена масла, фильтров, диагностика - 5500р.), качество работ может и нормальное, но нет того ощущения как раньше (не дорожат клиентом, как мне показалось)
В общем "-" (минус) Вам ребята...
Может у кого-то другой опыт с ними, я не против, я написал свой отзыв об СТО, со своим многолетним сотрудничеством (шесть ТО за весь срок), я туда более не ходок.
Ну а Вам (потребителям) выводы делать самим, пробуйте, сравнивайте.
Всем удачи на дорогах.
